ペダル

1：その高強度と耐久性により、鉄の足のサポートは、さまざまな種類の車両、特に通勤車や経済と信頼性に焦点を当てたレトロフィット車で広く使用されています. 2：コールドロールスチールまたは炭素鋼（Q235など）鍛造、熱処理後の表面（消光 +焼き戻し）、HRC 40-50までの硬度、高い曲げ強度、最大150kg以上..

1：強度と耐久性：鉄の材料は強度が高く、頻繁なシフト操作のストレスに耐えることができ、変形や骨折、長いサービス寿命、長期的な高強度の使用に適しています.. 2：費用対効果：アルミニウム合金、チタン合金、その他の材料と比較して、鉄のコストは低いため、鉄のギアレバーには価格の利点があり、コスト管理に注意を払うローエンドのオートバイまたはモデルで広く使用されています.}.

1：オートバイの修正の専門家として、機能性、安全性、美学をカバーし、オートバイのフットブレース（「サイドブレース」または「サイドブレース」と呼ばれることが多い）の側面を変更または最適化するための重要なポイントと推奨事項を以下に示します. 2：軽量アルミニウム合金**：トラックモデルやスポーツモデルでの減量の追求に適していますが、標準の強度を確保するために.